Hledáte turbo pro jiný model?
Doprava kuriérom zadarmo (2–3 pracovné dni)| Modifikácia | Objem (cm3) | Výkon (kW) | Výroba |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-T MINIBUS 215 CDI | 2148 | 150KM I 110kW | 2006 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-T VALNIK 213 CDI | 2148 | 129KM I 95kW | 2006 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-T VALNIK 215 CDI | 2148 | 150KM I 110kW | 2006 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-T VAN 213 CDI | 2148 | 129KM I 95kW | 2006 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-T VAN 215 CDI | 2148 | 150KM I 110kW | 2006 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5 Valník 315 CDI 4x4 | 2148 | 150KM I 110kW | 2008 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5 Valník 315 CDI | 2148 | 150KM I 110kW | 2006 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5 Valník 313 CDI | 2148 | 129KM I 95kW | 2006 - 2016 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T Minibus 315 CDI | 2148 | 150KM I 110kW | 2006 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T Minibus 315 CDI | 2148 | 150KM I 110kW | 2008 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T VAN 315 CDI 4x4 | 2148 | 150KM I 110kW | 2008 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T VAN 315 CDI | 2148 | 150KM I 110kW | 2006 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T VAN 313 CDI | 2148 | 129KM I 95kW | 2006 - ... |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-T BOX 415 CDI | 2148 | 150KM I 110kW | 2006 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 4.6-T Platform/Chassis 415 CDI | 2148 | 150KM I 110kW | 2006 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T Valnik 513 CDI | 2148 | 129KM I 95kW | 2006 - 2016 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T Valnik 515 CDI 4x4 | 2148 | 150KM I 110kW | 2006 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T Valnik 515 CDI | 2148 | 150KM I 110kW | 2006 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T VAN 515 CDI | 2148 | 150KM I 110kW | 2006 - 2009 |
| MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T VAN 513 CDI | 2148 | 129KM I 95kW | 2006 - ... |
| MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T VAN 515 CDI 4x4 | 2148 | 150KM I 110kW | 2006 - 2009 |
Je dôležité si uvedomiť, že najlepším kritériom na výber dielov je overenie čísel výrobcu na poškodenej časti.
| Kód motora | OM 646 | |
| Stav | Repasované | |
| Typ motora | DIESEL | |
| Typ vozidla | Dodávkové | |
| Výrobca | KKK | |
| Záruka | 24 mesiace |
Turbodúchadlá zvyčajne neprechádzajú poškodením v dôsledku vlastných vád. Veľmi malé množstvo turbodúchadiel používaných v vozidlách podlieha tomuto typu porúch. Najčastejšie porucha turbodúchadla a jeho poškodenie sú spôsobené nesprávnym používaním vozidla alebo vadami samotného systému v vozidle.
Hlavným dôvodom, ktorý stretávame počas diagnostiky turbodúchadiel, je zvyčajne nedostatok mazania, cudzie teleso alebo upchatý výfukový systém. Upchatý výfukový systém spôsobuje prehriatie turbodúchadla a jeho poškodenie.
Hrubá kontrola poškodení turbodúchadla spočíva v kontrole stavu krytu a vizuálnom hodnotení turbodúchadla z vonkajšej strany.
Po demontáži a dôkladnom vyčistení každej časti sa vykonáva podrobná kontrola a výmena poškodených komponentov.
Dynamické vyváženie rotora, rotačného systému a kontrola tesnosti. Celý diagnostický a kalibračný proces je výnimočne prísna procedúra.
Zabezpečuje to istotu a vysokú kvalitu našich turbodúchadiel.
Každé regenerované a zmontované turbodúchadlo v našej firme prechádza sériou testov. Zákazníci dostávajú protokoly, v ktorých sú prezentované parametre turbíny.
Okrem toho podrobný návod na montáž a farebné zátky obmedzujú možnosť chyby počas montáže do vozidla.
Aby bola regenerácia vykonaná profesionálne, musia sa používať presné a precízne zariadenia na diagnostiku a kontrolu.
Ale najdôležitejším potenciálom našej firmy, ktorý rozhoduje o vysokej kvalite služieb a produktov, je náš skúsený personál.
Začínajúc od oddelenia predaja, cez technické oddelenie až po pracovníkov na výrobných linkách, všetci zamestnanci sú odborníkmi vo svojom odbore.