Hledáte turbo pro jiný model?
Doprava kuriérom zadarmo (2–3 pracovné dni)| Modifikácia | Objem (cm3) | Výkon (kW) | Výroba |
|---|---|---|---|
| ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 | 1368 | 140KM | 103kW | 2010 - ... |
| ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 | 1368 | 145KM | 107kW | 2016 - ... |
| ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 | 1368 | 165KM | 121kW | 2016 - ... |
| ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 | 1368 | 135KM | 99kW | 2008 - ... |
| ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 | 1368 | 160KM | 118kW | 2008 - ... |
| ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 | 1368 | 140KM | 103kW | 2010 - ... |
| ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 | 1368 | 145KM | 107kW | 2016 - ... |
| ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 | 1368 | 165KM | 121kW | 2016 - ... |
| ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 | 1368 | 135KM | 99kW | 2008 - ... |
| ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 | 1368 | 160KM | 118kW | 2011 - ... |
| ABARTH GRANDE PUNTO 1.4 | 1368 | 180KM | 132kW | 2008 - 2010 |
| ABARTH GRANDE PUNTO 1.4 | 1368 | 155KM | 114kW | 2007 - 2010 |
Je dôležité si uvedomiť, že najlepším kritériom na výber dielov je overenie čísel výrobcu na poškodenej časti.
| Modifikácia | Objem (cm3) | Výkon (kW) | Výroba |
|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO MITO 1.4 TJet | 1368 | 155KM | 114kW | 2008 - 2011 |
Je dôležité si uvedomiť, že najlepším kritériom na výber dielov je overenie čísel výrobcu na poškodenej časti.
| Modifikácia | Objem (cm3) | Výkon (kW) | Výroba |
|---|---|---|---|
| FIAT BRAVO II 1.4 T-Jet | 1368 | 150KM | 110kW | 2007 - 2014 |
Je dôležité si uvedomiť, že najlepším kritériom na výber dielov je overenie čísel výrobcu na poškodenej časti.
| Modifikácia | Objem (cm3) | Výkon (kW) | Výroba |
|---|---|---|---|
| LANCIA DELTA III 1.4 T-Jet | 1368 | 150KM | 110kW | 2008 - 2014 |
Je dôležité si uvedomiť, že najlepším kritériom na výber dielov je overenie čísel výrobcu na poškodenej časti.
| Kód motora | 198 A1.000;199 A8.000 | |
| Stav | Repasované | |
| Typ motora | BENZYNA | |
| Typ vozidla | Osobné | |
| Výrobca | IHI | |
| Záruka | 24 mesiace |
Turbodúchadlá zvyčajne neprechádzajú poškodením v dôsledku vlastných vád. Veľmi malé množstvo turbodúchadiel používaných v vozidlách podlieha tomuto typu porúch. Najčastejšie porucha turbodúchadla a jeho poškodenie sú spôsobené nesprávnym používaním vozidla alebo vadami samotného systému v vozidle.
Hlavným dôvodom, ktorý stretávame počas diagnostiky turbodúchadiel, je zvyčajne nedostatok mazania, cudzie teleso alebo upchatý výfukový systém. Upchatý výfukový systém spôsobuje prehriatie turbodúchadla a jeho poškodenie.
Hrubá kontrola poškodení turbodúchadla spočíva v kontrole stavu krytu a vizuálnom hodnotení turbodúchadla z vonkajšej strany.
Po demontáži a dôkladnom vyčistení každej časti sa vykonáva podrobná kontrola a výmena poškodených komponentov.
Dynamické vyváženie rotora, rotačného systému a kontrola tesnosti. Celý diagnostický a kalibračný proces je výnimočne prísna procedúra.
Zabezpečuje to istotu a vysokú kvalitu našich turbodúchadiel.
Každé regenerované a zmontované turbodúchadlo v našej firme prechádza sériou testov. Zákazníci dostávajú protokoly, v ktorých sú prezentované parametre turbíny.
Okrem toho podrobný návod na montáž a farebné zátky obmedzujú možnosť chyby počas montáže do vozidla.
Aby bola regenerácia vykonaná profesionálne, musia sa používať presné a precízne zariadenia na diagnostiku a kontrolu.
Ale najdôležitejším potenciálom našej firmy, ktorý rozhoduje o vysokej kvalite služieb a produktov, je náš skúsený personál.
Začínajúc od oddelenia predaja, cez technické oddelenie až po pracovníkov na výrobných linkách, všetci zamestnanci sú odborníkmi vo svojom odbore.