Hledáte turbo pro jiný model?
Doprava kuriérom zadarmo (2–3 pracovné dni)| Modifikácia | Objem (cm3) | Výkon (kW) | Výroba |
|---|---|---|---|
| AUDI A4 2.0 TFSI (B8) Avant/Kombi | 1984 | 211KM | 155kW | 2008 - 2013 |
| AUDI A4 2.0 TFSI (B8) | 1984 | 211KM | 155kW | 2008 - 2013 |
| AUDI A4 2.0 TFSI (B8) Quattro | 1984 | 180KM | 132kW | 2009 - 2012 |
| AUDI A4 2.0 TFSI (B8) Avant/Kombi | 1984 | 180KM | 132kW | 2008 - 2015 |
| AUDI A4 2.0 TFSI (B8) Quattro | 1984 | 211KM | 155kW | 2008 - 2015 |
| AUDI A4 2.0 TFSI (B9) | 1984 | 190KM | 140kW | 2015 - ... |
| AUDI A4 2.0 TFSI quattro (B8) Avant/Kombi | 1984 | 211KM | 155kW | 2008 - 2015 |
| AUDI A4 2.0 TFSI (B8) flexible fuel | 1984 | 180KM | 132kW | 2009 - 2015 |
| AUDI A4 2.0 TFSI (B9) Avant | 1984 | 190KM | 140kW | 2015 - ... |
| AUDI A4 2.0 TFSI flexible fuel (B8) Avant/Kombi | 1984 | 180KM | 132kW | 2009 - 2015 |
| AUDI A4 2.0 TFSI (B8) flexible fuel quattro | 1984 | 180KM | 132kW | 2009 - 2015 |
| AUDI A4 2.0 TFSI g-tron (B9) Avant | 1984 | 170KM | 125kW | 2016 - 2019 |
| AUDI A4 2.0 TFSI (B8) | 1984 | 180KM | 132kW | 2008 - 2015 |
| AUDI A4 2.0 TFSI Quattro flexible fuel (B8) Avant/Kombi | 1984 | 180KM | 132kW | 2009 - 2015 |
| AUDI A4 2.0 TFSI (B8) Quattro | 1984 | 220KM | 162kW | 2013 - 2015 |
| AUDI A4 ALLROAD 2.0 TFSI (B8) quattro | 1984 | 211KM | 155kW | 2009 - 2016 |
| AUDI A4 ALLROAD 2.0 TFSI (B8) quattro | 1984 | 220KM | 162kW | 2013 - 2016 |
| AUDI A5 2.0 TFSI (8T) Quattro | 1984 | 220KM | 162kW | 2012 - 2017 |
| AUDI A5 2.0 TFSI (8T) Sportback | 1984 | 180KM | 132kW | 2009 - 2014 |
| AUDI A5 2.0 TFSI (8T) | 1984 | 180KM | 132kW | 2008 - 2012 |
| AUDI A5 2.0 TFSI (8T) Sportback | 1984 | 211KM | 155kW | 2009 - 2017 |
| AUDI A5 2.0 TFSI (8T) | 1984 | 211KM | 155kW | 2008 - 2013 |
| AUDI A5 2.0 TFSI (8T) Quattro | 1984 | 211KM | 155kW | 2008 - 2017 |
| AUDI A6 2.0 TFSI (C7) | 1984 | 211KM | 155kW | 2011 - 2013 |
| AUDI A6 2.0 TFSI (C7) Quattro | 1984 | 211KM | 155kW | 2012 - 2015 |
| AUDI A6 2.0 TFSI (C7) Avant | 1984 | 180KM | 132kW | 2011 - 2018 |
| AUDI A6 2.0 TFSI (C7) | 1984 | 180KM | 132kW | 2011 - 2018 |
| AUDI Q3 2.0 TFSI quattro | 1984 | 180KM | 132kW | 2014 - ... |
| AUDI Q5 2.0 TFSI quattro | 1984 | 220KM | 162kW | 2013 - 2017 |
| AUDI Q5 2.0 TFSI quattro | 1984 | 211KM | 155kW | 2008 - 2012 |
| AUDI Q5 2.0 TFSI quattro | 1984 | 180KM | 132kW | 2009 - 2017 |
Je dôležité si uvedomiť, že najlepším kritériom na výber dielov je overenie čísel výrobcu na poškodenej časti.
| Modifikácia | Objem (cm3) | Výkon (kW) | Výroba |
|---|---|---|---|
| KTM AG X-BOW 2.0 T | 1984 | 240KM | 177kW | 2008 - ... |
Je dôležité si uvedomiť, že najlepším kritériom na výber dielov je overenie čísel výrobcu na poškodenej časti.
| Modifikácia | Objem (cm3) | Výkon (kW) | Výroba |
|---|---|---|---|
| SEAT EXEO 2.0 TFSI | 1984 | 211KM | 155kW | 2010 - 2013 |
Je dôležité si uvedomiť, že najlepším kritériom na výber dielov je overenie čísel výrobcu na poškodenej časti.
| Modifikácia | Objem (cm3) | Výkon (kW) | Výroba |
|---|---|---|---|
| VOLKSWAGEN BEETLE 2.0 TSI Cabrio | 1984 | 200KM | 147kW | 2011 - 2016 |
| VOLKSWAGEN BEETLE 2.0 TSI | 1984 | 200KM | 147kW | 2011 - 2016 |
| VOLKSWAGEN JETTA IV 2.0 TSI | 1984 | 200KM | 147kW | 2010 - ... |
| VOLKSWAGEN PASSAT CC 2.0 TSI | 1984 | 200KM | 147kW | 2008 - 2012 |
Je dôležité si uvedomiť, že najlepším kritériom na výber dielov je overenie čísel výrobcu na poškodenej časti.
| Kód motora | CDNB;CDNC | |
| Stav | Repasované | |
| Typ motora | BENZYNA | |
| Typ vozidla | Osobné | |
| Výrobca | KKK | |
| Záruka | 24 mesiace |
Turbodúchadlá zvyčajne neprechádzajú poškodením v dôsledku vlastných vád. Veľmi malé množstvo turbodúchadiel používaných v vozidlách podlieha tomuto typu porúch. Najčastejšie porucha turbodúchadla a jeho poškodenie sú spôsobené nesprávnym používaním vozidla alebo vadami samotného systému v vozidle.
Hlavným dôvodom, ktorý stretávame počas diagnostiky turbodúchadiel, je zvyčajne nedostatok mazania, cudzie teleso alebo upchatý výfukový systém. Upchatý výfukový systém spôsobuje prehriatie turbodúchadla a jeho poškodenie.
Hrubá kontrola poškodení turbodúchadla spočíva v kontrole stavu krytu a vizuálnom hodnotení turbodúchadla z vonkajšej strany.
Po demontáži a dôkladnom vyčistení každej časti sa vykonáva podrobná kontrola a výmena poškodených komponentov.
Dynamické vyváženie rotora, rotačného systému a kontrola tesnosti. Celý diagnostický a kalibračný proces je výnimočne prísna procedúra.
Zabezpečuje to istotu a vysokú kvalitu našich turbodúchadiel.
Každé regenerované a zmontované turbodúchadlo v našej firme prechádza sériou testov. Zákazníci dostávajú protokoly, v ktorých sú prezentované parametre turbíny.
Okrem toho podrobný návod na montáž a farebné zátky obmedzujú možnosť chyby počas montáže do vozidla.
Aby bola regenerácia vykonaná profesionálne, musia sa používať presné a precízne zariadenia na diagnostiku a kontrolu.
Ale najdôležitejším potenciálom našej firmy, ktorý rozhoduje o vysokej kvalite služieb a produktov, je náš skúsený personál.
Začínajúc od oddelenia predaja, cez technické oddelenie až po pracovníkov na výrobných linkách, všetci zamestnanci sú odborníkmi vo svojom odbore.